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WARN INDUSTRIES

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MONTAGE

Schritt 5 – Montieren des

Armaturenbrettschalters

(optional bei UTV-Modellen)

ACHTUNG

So lassen sich schwere oder tödliche

Verletzungen verhindern: Immer sicherstellen, dass

ein Bereich, in dem gebohrt werden soll, frei von

Kraftstofﬂ eitungen, Kraftstofftanks, Bremsleitungen,

elektrischen Kabeln usw. ist.

ACHTUNG

Um schwere oder tödliche

Verletzungen durch Brand zu vermeiden:

Niemals Elektrokabel über scharfe Kanten

verlegen.

Niemals Elektrokabel in der Nähe von Teilen

verlegen, die heiß werden.

Niemals Elektrokabel durch bewegliche Teile

oder in der Nähe von beweglichen Teilen

verlegen.

Vermeiden Sie Quetschpunkte und scharfe

Kanten bei der Installation aller elektrischen

Kabel.

1. Bestimmen Sie die Montagestelle

für den Armaturenbrettschalter. (Bei

manchen Modellen ist die Montagestelle

vorgegeben.) Montieren Sie den Schalter

mit der Halterung und den mitgelieferten

Befestigungselementen oder schneiden

Sie einen rechteckigen Schlitz aus wie in

Abbildung 10 gezeigt.

2. Verlegen Sie den Kabelbaum zur

Montagestelle des Schaltschützes.

3. Verkabelungsdetails für den Schalter enthält

der mit dem Schaltschütz mitgelieferte

Schaltplan.

HINWEIS: Bein Installation beider Schalter

MÜSSEN beide rote Drähte (20 GA) wie oben

beschrieben an einen schlüsselgesteuerten

Zubehörschaltkreis des Fahrzeugs gespleißt

werden.

Abbildungen 9 und 10: Installation der Armaturenbrettbefestigung

Nicht maßsta/jointfilesconvert/1439450/bgerecht NICHT als Vorlage verwenden!

21,1 mm

36,8 mm

10x5/8-Zoll Blechschraube ODER

M5x0,8 Sechskant-Kopfschraube,

M5-0,8 Mutter, Unterlegscheiben.

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ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE

Schritt 6 – Installieren

der Verkabelung

ACHTUNG

So lassen sich schwere oder tödliche

Verletzungen verhindern: Immer die mitgelieferten

Schutzmanschetten an Kabeln und Anschlüssen gemäß

den Installationsanweisungen anbringen. Alle Drähte

müssen am Schaltschütz befestigt werden, bevor dieser

am Fahrzeug angebracht werden kann.

ACHTUNG

Um schwere oder tödliche

Verletzungen durch Brand zu vermeiden:

Niemals Elektrokabel über scharfe Kanten

verlegen.

Niemals Elektrokabel in der Nähe von Teilen

verlegen, die heiß werden.

Niemals Elektrokabel durch bewegliche Teile

oder in der Nähe von beweglichen Teilen

verlegen.

Vermeiden Sie Quetschpunkte und scharfe

Kanten bei der Installation aller elektrischen

Kabel.

ACHTUNG

Isolieren Sie freiliegende Kabel und

elektrische Anschlüsse immer und schützen Sie sie.

1. Bringen Sie Manschetten an den gelben und

blauen Kabelenden an. Siehe Abbildung 11

auf der nächsten Seite.

2. Befestigen Sie die gelben und blauen

Elektrokabel an den Motoranschlüssen der

Winde. Gelb ist mit 1 markiert, und blau

ist am Motor mit 2 markiert. Ziehen Sie die

Anschlussmuttern am Motor auf 5,7 Nm

an. Bringen Sie Manschetten über dem

Anschluss an.

3. Verlegen Sie die gelben und blauen

Elektrokabel zurück zum Schaltschütz.

Bringen Sie Manschetten über den

Ringkabelschuhen an. Bringen Sie

Ringkabelschuhe an den farbig

gekennzeichneten Anschlusspunkten an

(gelbes Kabel an gelben Anschlusspunkt,

blaues Kabel an blauen Anschlusspunkt).

Installieren sie die Muttern und ziehen

Sie sie mit der Hand fest, um die

Ringkabelschuhe an den Anschlusspunkten

zu sichern. Muttern noch NICHT festziehen,

Manschetten noch NICHT einrasten lassen.

4. Installieren Sie Manschetten an den

Kabelschuhenden der roten und schwarzen

Kabel. Bringen Sie Ringkabelschuhe an den

farbig gekennzeichneten Anschlusspunkten

an (rotes Kabel an roten Anschlusspunkt,

schwarzes Kabel an schwarzen

Anschlusspunkt). Installieren sie die Muttern

und ziehen Sie sie mit der Hand fest, um die

Ringkabelschuhe an den Anschlusspunkten

zu sichern. Muttern noch NICHT festziehen,

Manschetten noch NICHT einrasten.

Verlegen Sie die roten und schwarzen Kabel

zur Batterie. Kabel noch NICHT an die

Batterie anschließen.

5. Montieren Sie den Schaltschütz an der

in Schritt 3 festgelegten Stelle. Ziehen

Sie die Befestigungselemente der

Schaltschützhalterung auf 5,7 Nm an.

6. Ordnen Sie die Kabel, um einen sauberen

und geraden Verlauf der Kabel vom

Schaltschütz zu gewährleisten. Vermeiden

Sie Knicke oder scharfes Verbiegen der

Kabel. Vermeiden Sie es, Kabel auf den

ersten mindestens 152 mm der Kabellänge

ab dem Anschlusspunkt zu kreuzen.

Ziehen Sie die Anschlussmuttern des

Schaltschützes auf 4,5 Nm an. Lassen Sie

die Manschetten über den Ringkabelschuhen

und Anschlusspunkten einrasten.

7. Überprüfen Sie sorgfältig den Verlauf

der Batterie- und Windenelektrokabel.

Ist er sauber und ordentlich?

ACHTUNG! Verlegen und befestigen

Sie Elektrokabel immer abseits

von scharfen Kanten, beweglichen

Teilen und Wärmequellen. Binden Sie

Elektrokabel und Kabelbäume zusammen

und sichern Sie sie. Die Kabelbinder

sollten eng anliegen, aber nicht in die

Drahtisolierung einschneiden. Verwenden

Sie Isolierband, Gummischlauchstücke oder

Elektroinstallationsrohre, um Elektrokabel

und Kabelbäume zu schützen, wo dies

notwendig ist, um einen Verschleiß oder

Abrieb der Elektrokabelisolierung zu

verhindern.

8. Schließen Sie die Batteriekabel an, das

rote (positive) Kabel ZUERST, dann

das schwarze (negative). Installieren

Sie nach Bedarf Manschetten, um den

Anschluss zu schützen. Ziehen Sie die

Anschlussbefestigungen der Batterie auf

das im Wartungshandbuch des Fahrzeug

angegebene Drehmoment an.

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