Warn ProVantage 2500-s User Manual download pdf (Page 11)

WARN INDUSTRIES

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SAFE WORKING CONDITIONS

Étape 1 - Monter le treuil

Vous trouverez auprès de votre concessionnaire

Warn des kits de montage de treuil pour quads

et véhicules utilitaires capables de satisfaire

pratiquement tous vos besoins. Pour de plus

amples informations sur les kits disponibles,

contactez votre concessionnaire de produits

WARN.

REMARQUE : Pour obtenir une performance

optimale et les résultats que vous attendez,

les plaques de montage WARN sont fortement

recommandées.

MISE EN GARDE

Aﬁ n de prévenir toute activation

accidentelle du treuil et blessures graves, terminez

l’installation du treuil et ﬁ xez le crochet avant d’installer

le câblage.

Pour fixer le treuil, toujours se servir des

éléments suivants :

• Un emplacement de montage plat et sûr d’une

épaisseur d’au moins 4,8 mm.

• Rondelles de blocage 8 mm.

• Utilisez des vis à tête hexagonale M8-1,25

X 20 mm de catégorie 8,8 dans le cas d’une

plaque de montage monobloc.

Figure 2 et 3 : Orientation du treuil par rapport à la plaque de montage et à la longueur des boulons.

REMARQUE : Si vous utilisez des plaques de

montage et de guide-câble séparées, utilisez

des vis à tête hexagonale M8-1,25 X 25 mm

de catégorie 8,8 du côté moteur de la base tel

qu’indiqué à la figure 3.

1. Installez le treuil sur la surface de montage.

Vissez les boulons de fixation ä un couple

de 16 N-m.

2. Retirez le boulon inférieur. Ce boulon doit

être conservé lors de l’entretien du treuil.

3. Retirez la bande élastique qui retient le

câble.

4. Mettez l’embrayage en position de

déroulement en roue libre.

5. Passez manuellement la boucle du câble

dans le guide-câble.

6. Attachez le crochet à la boucle du câble et

embrayez de nouveau.

AVERTISSEMENT

Toujours utiliser le cordon du

crochet fourni.

7. Installez la sangle de crochet sur le crochet.

20mm25mm20mm

WARN INDUSTRIES

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MONTAGE

Étape 2 - Monter le contacteur

• Votre nouveau treuil WARN peut faire

beaucoup de choses ! Ce treuil convertit

le courant électrique en puissance

mécanique. Le contacteur est l’interrupteur

électromagnétique qui contrôle l’alimentation

électrique du treuil. Il doit être correctement

installé pour assurer son bon fonctionnement

et celui du treuil. Les instructions suivantes

vous guideront lors de l’installation de votre

contacteur WARN.

1. Déconnectez les câbles de la batterie du

véhicule, la borne négative en premier.

Tous les travaux sur les fils et les câbles

électriques doivent être effectués avec la

batterie du véhicule débranchée.

AVERTISSEMENT

Pour éviter des blessures

graves ou la mort. Ne se pencher au-dessus de la

batterie en procédant aux connexions.

AVERTISSEMENT

Pour éviter des blessures

graves ou la mort. Ne jamais faire passer les câbles

électriques par-dessus les bornes de la batterie.

AVERTISSEMENT

Pour éviter des blessures

graves ou la mort. Ne jamais court-circuiter les bornes

de la batterie avec des objets métalliques.

2. Il est conseillé d’installer le contacteur

près de la batterie dans un emplacement

Figure 4. Contacteur pour le

treuil de quads/véhicules utilitaires WARN

aussi sec et propre que possible.

AVERTISSEMENT ! Ne pas monter sur ou

à proximité d’une source de chaleur telle

que le moteur ou l’échappement.

Veillez

à ce que l’eau ne s’accumule pas dans

l’emplacement choisi et que le montage

du contacteur ne bloque pas les trous

d’écoulement. L’emplacement exact variera

selon le

quad/véhicule utilitaire.

L’installation

se fait généralement à l’intérieur, sur le

dessus ou le côté de la boîte de rangement

arrière, sous le siège ou, sur certains

modèles, à l’avant près de la batterie .

3. Veillez à ce que l’emplacement de

montage choisi pour le contacteur assure

un dégagement suffisant pour toutes les

structures métalliques telles que les tubes

de cadre. ÉVITEZ de placer des outils ou

d’autres objets dans une position qui les

mettrait en contact avec les bornes du

contacteur.

AVERTISSEMENT

Pour éviter des blessures

graves ou la mort. Avant de percer, toujours s’assurer

que la zone ne contient pas de conduites de carburant,

de réservoir de carburant, de conduites de frein, de

câblage électrique, etc.

4. Percez les trous de montage du contacteur,

puis passez à l’étape trois. N’installez PAS

le contacteur pour le moment.

Borne noire

(négative -)

Borne bleue

(négative -)

Support de montage

Connecteur

faston noir

Connecteur

faston marron

Borne jaune

(positive +)

Connecteur

faston vert

Borne rouge

(positive +)

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